Hoe veilig is een thuisbatterij? Dit moet je weten

Als installateur is veiligheid het belangrijkst. Vanuit Apex Power Supplies werken we alleen met producten die zich bewezen hebben en over de juiste veiligheidscertificaten beschikken. Toch gaan veel gesprekken met klanten op een gegeven moment over dezelfde vraag: “Maar is zo’n thuisbatterij wel veilig?”

Waar komt het wantrouwen van de consument vandaan?

Veel consumenten zijn huiverig door wat ze in het nieuws zien: branden met accu’s van elektrische fietsen en problemen met accu’s van elektrische auto’s, bijvoorbeeld na een ongeval of verkeerd laden. Dat beeld blijft hangen en wordt al snel op alle batterijen geplakt. Terwijl het in de praktijk meestal gaat om accu’s met een andere chemie en opbouw dan de stationaire thuisbatterijen die jij bij klanten plaatst.

De brandende accu’s die je in het nieuws voorbij ziet komen, maken bijna altijd gebruik van NMC-technologie. De thuisbatterij die jij bij de klant plaatst, draait in vrijwel alle gevallen op LFP-technologie.

LFP vs NMC

De laatste jaren zijn vooral twee batterijchemieën dominant: NMC en LFP.

• NMC (Lithium Nickel Manganese Cobalt)

Heeft een hoge energiedichtheid en wordt veel gebruikt in elektrische auto’s, waar gewicht en volume belangrijk zijn. Bij beschadiging of thermische runaway kan de temperatuur snel oplopen en voor onveilige situaties zorgen.

• LFP (Lithium Iron Phosphate)

Heeft een iets lagere energiedichtheid, maar gedraagt zich thermisch veel stabieler. De ontbrandingstemperatuur ligt hoger en de kans op doorslaan bij een defect is kleiner. Steeds meer autofabrikanten stappen daarom ook over op LFP en ontwikkelen nieuwe modellen met een LFP-accu.

Inmiddels zien elektrische autofabrikanten ook de voordelen van LFP in en worden de meeste nieuwe modellen ontwikkeld met een LFP-accu.

Veiligheid zit in meer dan alleen de cel

Of een thuisbatterij veilig is, hangt niet alleen af van LFP of NMC. In een goed systeem bewaakt het BMS continu spanning, temperatuur en stroom, en schakelt het systeem terug of uit als er iets niet klopt. Complete systemen worden getest en gecertificeerd volgens de geldende normen, met aandacht voor koeling, behuizing en foutafhandeling. Die combinatie van celchemie, BMS en systeemopbouw zorgt ervoor dat een thuisbatterij veilig in een woning gebruikt kan worden.

De meeste thuisbatterijen voor residentieel gebruik zijn tegenwoordig LFP-systemen. Veel incidenten uit het nieuws gaan juist over NMC-accu’s in e-bikes en auto’s. Andere chemie, andere celopbouw, andere toepassing.

Als installateur is dat een belangrijk punt om uit te leggen aan je klant:

De thuisbatterij die we bij jouw plaatsen, gebruikt LFP-technologie. Dat is een andere, stabielere batterijchemie dan de accu’s die je vaak in nieuwsberichten ziet.

Overige punten om de veiligheid van een thuisbatterij te waarborgen

Naast de juiste chemische samenstelling, heb je als installateur ook invloed op hoe (on)veilig een thuisbatterij is. Dit zit hem voornamelijk in de locatie. Een thuisbatterij hoort op een logische, veilige plek in de woning. Kies bij voorkeur een ruimte buiten vluchtroutes en slaapkamers om. Zorg dat er voldoende ruimte rondom het systeem blijft voor koeling en onderhoud, en voorkom dat er brandbare materialen direct naast of onder de batterij worden opgeslagen. Zo leg je met de plaatsing zelf al een belangrijk deel van de veiligheid vast.